Kotak simpang calakan kalayan tegangan sareng sinkronisasi arus dina EVs

Kotak simpang calakan kalayan tegangan sareng sinkronisasi arus dina EVs

Nalika kendaraan listrik (EV) janten langkung populer, tangtangan pikeun produsén mobil nyaéta ngaleungitkeun "kahariwang jarak" supir bari ngajantenkeun mobilna langkung mirah.Ieu ditarjamahkeun kana ngajadikeun bungkus batré langkung murah sareng kapadetan énergi anu langkung luhur.Unggal watt-jam tunggal anu disimpen sareng dicandak tina sél penting pikeun manjangkeun jarak nyetir.

Ngabogaan pangukuran tegangan, suhu sareng arus anu akurat penting pisan pikeun ngahontal estimasi pangluhurna tina kaayaan muatan atanapi kaayaan kaséhatan unggal sél dina sistem.

Fungsi utama sistem manajemén batré (BMS) nyaéta pikeun ngawas tegangan sél, voltase pak sareng arus pak.Gambar 1a nembongkeun pak batré dina kotak héjo kalawan sababaraha sél tumpuk.Unit pangawas sél ngawengku monitor sél mariksa tegangan jeung suhu sél.
Keunggulan Intelligent BJB:

Ngaleungitkeun kabel sareng harnesses kabel.
Ningkatkeun voltase sareng pangukuran arus kalayan sora anu langkung handap.
Simplifies hardware jeung software ngembangkeun.Kusabab Texas Instruments (TI) pack monitor sareng monitor sél asalna tina kulawarga alat anu sami, peta arsitéktur sareng ngadaptar aranjeunna sadayana sami.
Ngamungkinkeun pabrik sistem nyingkronkeun tegangan pak sareng pangukuran arus.Tunda sinkronisasi leutik ningkatkeun estimasi state-of-charge.
Tegangan, suhu sareng pangukuran arus
Tegangan: Tegangan diukur nganggo senar résistor dibagi-handap.Pangukuran ieu pariksa naha saklar éléktronik kabuka atanapi ditutup.
Suhu: Pangukuran suhu ngawas suhu résistor shunt supados MCU tiasa nerapkeun kompensasi, ogé suhu kontak pikeun mastikeun yén aranjeunna henteu stres.
Ayeuna: Pangukuran ayeuna dumasar kana:
Résistor shunt.Kusabab arus dina EV bisa nepi ka rébuan ampere, résistor shunt ieu kacida leutikna - dina rentang 25 μOhms nepi ka 50 μOhms.
A sénsor aula-éfék.Rentang dinamisna biasana diwatesan, ku kituna, sakapeung aya sababaraha sénsor dina sistem pikeun ngukur sakabéh rentang.Sensor Hall-effect sacara inherently rentan ka gangguan éléktromagnétik.Anjeun tiasa nempatkeun sénsor ieu di mana waé dina sistem, kumaha ogé, sareng aranjeunna sacara alami nyayogikeun pangukuran anu terasing.
Tegangan jeung sinkronisasi ayeuna

Tegangan sareng sinkronisasi ayeuna nyaéta waktos reureuh anu aya pikeun sampel tegangan sareng arus antara monitor pak sareng monitor sél.Pangukuran ieu utamana dipaké pikeun ngitung kaayaan muatan jeung kaayaan kaséhatan ngaliwatan spéktroskopi electro-impedance.Ngitung impedansi sél ku cara ngukur voltase, arus sareng kakuatan peuntas sél ngamungkinkeun BMS ngawas kakuatan sakedapan mobil.

Tegangan sél, voltase pak sareng arus pak kedah disingkronkeun waktos pikeun nyayogikeun estimasi kakuatan sareng impedansi anu paling akurat.Nyokot sampel dina interval waktu nu tangtu disebut interval sinkronisasi.Beuki leutik interval sinkronisasi, langkung akurat perkiraan kakuatan atanapi perkiraan impedansi.Kasalahan data nonsynchronized sabanding.Beuki akurat estimasi state-of-charge, panggerak mileage langkung seueur.

Syarat sinkronisasi

BMS generasi saterusna ngabutuhkeun pangukuran tegangan sareng arus anu disingkronkeun kirang ti 1 mdet, tapi aya tantangan dina nyumponan sarat ieu:

Sadaya monitor sél sareng monitor pak gaduh sumber jam anu béda;kituna, sampel kaala teu inherently nyingkronkeun.
Unggal monitor sél bisa ngukur ti genep nepi ka 18 sél;data unggal sél urang panjangna 16 bit.Aya seueur data anu kedah dikirimkeun ngaliwatan antarmuka ranté daisy, anu tiasa ngonsumsi anggaran waktos anu diidinan pikeun tegangan sareng sinkronisasi ayeuna.
Sakur saringan sapertos saringan tegangan atanapi saringan ayeuna mangaruhan jalur sinyal, nyumbang kana tegangan sareng telat sinkronisasi ayeuna.
Monitor batré BQ79616-Q1 TI, BQ79614-Q1 sareng BQ79612-Q1 tiasa ngajaga hubungan waktos ku ngaluarkeun paréntah ngamimitian ADC kana monitor sél sareng monitor pak.monitor batré TI ieu ogé ngarojong reureuh ADC sampling pikeun ngimbangan reureuh rambatan nalika ngirimkeun paréntah ngamimitian ADC handap panganteur daisy-ranté.

kacindekan

Usaha éléktrifikasi masif anu lumangsung dina industri otomotif nyababkeun kabutuhan pikeun ngirangan pajeulitna BMS ku nambihan éléktronika dina kotak simpang, bari ningkatkeun kaamanan sistem.Monitor pak tiasa sacara lokal ngukur voltase sateuacan sareng saatos relay, arus anu ngalangkungan batré.Perbaikan akurasi dina pangukuran tegangan sareng arus langsung bakal ngahasilkeun pamanfaatan batré anu optimal.

Sinkronisasi tegangan sareng arus anu épéktip ngamungkinkeun itungan spéktroskopi kaayaan-kaséhatan, kaayaan-muatan sareng impedansi listrik anu bakal ngahasilkeun pamanfaatan batré anu optimal pikeun manjangkeun umurna, ogé ningkatkeun jarak nyetir.